Motor Mercedes OM651.930 2.2 CDI (fără anexe) – B-Class W246, A-Class W176, CLA, GLA, Infiniti Q30 – fabricat 2018

Motor diesel Mercedes-Benz OM651.930 (2.2 CDI, montaj transversal), demontat de pe un Mercedes B-Class W246 fabricat în 2018 — una dintre ultimele serii de producție ale modelului. Eticheta originală Mercedes de pe capacul culbutorilor (A6510106817, data fabricației 04.04.2018) este intactă și atestă proveniența.

Configurația livrată — „motor fără anexe”:
– bloc motor ambielat (vibrochen, pistoane, biele)
– chiulasă completă cu axe cu came, montată
– capac culbutori cu etichetă originală
– pompă de înaltă presiune montată
– placă de antrenare pentru cutia automată 7G-DCT
Nu include: galerii de admisie/evacuare, turbosuflantă, injectoare, alternator, compresor AC, electromotor.

Motorul se rotește liber, compresie uniformă pe toți cilindrii, fără urme de supraîncălzire sau intervenții — orificiile au fost protejate imediat după demontare.

Specificații:
– Cod motor: OM651.930 (familia OM651)
– Cilindree: 2143 cmc, diesel common rail
– An fabricație motor: 2018 (04.04.2018)
– Etichetă originală: A6510106817

Compatibilitate: motorul OM651.930 în montaj transversal echipează platforma Mercedes MFA — B-Class W246 și W242 (2011–2019), A-Class W176 (2012–2018), CLA C117/X117 (2013–2019) și GLA X156 (2014–2020), pe versiunile 180 CDI / 200 CDI / 220 CDI. Același motor OM651 în versiune 2.2d se regăsește și pe Infiniti Q30 și QX30 (2015–2019), construite pe platforma Mercedes. Verificați sufixul codului motor (651.9xx) din cartea de identitate înainte de comandă.

Important la montaj: se recomandă înlocuirea lanțului de distribuție și a simeringurilor la montaj, plus verificarea injectoarelor și turbosuflantei preluate de pe motorul vechi — componentele anexe uzate scurtează viața oricărui motor.

De ce se cumpără un motor complet: la avarii majore (lanț sărit, bielă, supraîncălzire), reparația capitală depășește frecvent 15.000 lei cu piese și manoperă — un motor SH verificat, dintr-o serie târzie de producție, e soluția cu costul total cel mai mic și timpul de imobilizare cel mai scurt.